全世界的监管机构都越来越关注于推广将在能源传输和分配网络中使用的节能配电变压器，根据超高效设备和装置部署（SEAD）计划进行的分析在清洁能源部长级会议和国际能源效率合作伙伴关系的支持下，输配电网络的损失每年达610亿美元，温室气体排放量达7亿吨，贡献最大的是输电线和配电线，配电变压器产生的损耗是电网中第二大损耗源，因此，许多国家已经制定了强制性计划，以鼓励使用节能变压器，以减少配电网络中的能量损失，并提高经济和环境效益，鼓励或迫使制造商提高其设计效率，然后，还必须对这些新的设计成果进行测试，以证明其合规性，这要求使用高度准确的变压器损耗测试仪。

2005年，估计的北美输配电网络损失总计305 TWh或大约TWh，7.1％，与电力线相比，配电变压器更容易更换，并且其效率也可以使用变压器损耗测试仪（也称为变压器容量测试仪）轻松测量，自2016年起，美国能源部根据kVA额定值和类型（即油浸式或干式）对配电变压器引入了新的强制性最低水平性能要求（MEPS），与2010年的MEPS水平相比，所有液体填充的1相和3相变压器设计都需要提高其效率等级，根据液体填充变压器的类型，效率的提高幅度在0.02％至0.3％之间，根据kVA额定值，一相和三相干式变压器的效率也将提高0.63％，这些设计更改最终将有助于进一步减少不必要的损失和温室气体排放。

如果变压器设计制造商不能证明其设计在新指令之内，则他们将受到处罚，因此，具有极低不确定性的可靠变压器损耗测试仪将使制造商确信他们的设计符合指令要求，并且不会招致昂贵的罚款，而不会增加总产品成本。

变压器测得的损耗是多少？

所有类型的变压器都将遭受损耗，目的是尽可能减少损耗，这些损耗可以分为负载损耗和空载损耗，变压器内部的总损耗是负载损耗和空载损耗的总和。

负载损失：

当将额定频率的额定电流施加到互感器短路时，在互感器内会产生负载损耗，损耗由绕组和内部连接的欧姆损耗以及由绕组和机械零件中的漏磁场引起的杂散损耗组成。

空载损耗：

空载损耗包括铁芯损耗，绕组损耗和绝缘损耗，这些损耗可提供有关铁芯内部缺陷（例如铁芯短路或饱和）的信息，通常，介电损耗和焦耳损耗可以忽略不计，因为它们比铁损低几个数量级。

变压器损耗的测量是必不可少的质量验证过程，可确保变压器设计符合效率指令，从而提高能源输送的经济性并减少温室气体排放对环境的影响，变压器损耗测试仪是专门设计用于在变压器功率损耗非常精确的测量开发，电压的测量精度高达0.10％，电流的精度高达0.11％，功率因数cosφ= 1.000时的测量精度高达0.17％。